Dora Wings 48017 Marcel Bloch MB.151 C.1 model plastikowy do sklejenia i pomalowania

Model plastikowy do sklejenia i pomalowania

Model samolotu: Marcel Bloch MB.151 C.1

____________________

Rys historyczny modelu:

Francuski samolot myśliwski zaprojektowany i zbudowany w 1938 roku w wytwórni lotniczej Société des Avions Marcel Bloch. Na podstawie doświadczeń z samolotem Bloch MB.150 zbudowano nowy prototyp o zmienionej konstrukcji, który oznaczono jako Bloch MB.151.01. Pierwszy lot odbył się 18 sierpnia 1938 roku. Samolot ten po próbach w locie i po dokonaniu w nim drobnych poprawek skierowano do produkcji seryjnej, oznaczonych jako Bloch MB.151C1. Do jego napędu użyto silnika gwiazdowego Gnôme-Rhône GR N11 o mocy 920 KM (676 kW), a jego uzbrojenie składało się z 4 karabinów maszynowych kal. 7,5 mm MAC wz. 1934, umieszczonych po dwa w skrzydłach. Łącznie do 1939 roku wyprodukowano 75 samolotów Bloch MB.151C1, a ich produkcję zakończono w związku wprowadzeniem nowego samolotu Bloch MB.152. Samoloty myśliwskie Bloch MB.151C1 i MB.152C1 systematycznie były wprowadzane do dywizjonów myśliwskich lotnictwa francuskiego. W MB.152C1 jako pierwszą jednostkę, w lipcu 1939, zaczęto przezbrajać GC I/1, jednak nie dostarczono do nich celowników i 3 września 1939 wystawiła ona grupę bojową na D.510. W chwili rozpoczęcia ataku niemieckiego na Francję 10 maja 1940 roku w lotnictwie francuskim znajdowało się 37 samolotów MB.151C1 i 93 MB.152C1 w dywizjonach myśliwskich GC I/1, II/1, I/8, II/8, II/9, III/9, II/10, III/10. Łącznie do dnia 19 czerwca 1940 roku piloci dywizjonów myśliwskich latający na tego typu samolotach zestrzelili 146 samolotów niemieckich na pewno i 34 prawdopodobnie, tracąc 47 zabitych i 46 rannych pilotów, 3 pilotów dostało się do niewoli. Po klęsce Francji samoloty te używane były nadal w lotnictwie rządu Vichy. Piloci Polskich Sił Powietrznych we Francji latali na samolotach Bloch MB.151C1 i MB.152C1 we Francji. Trudno jest określić, ilu tych samolotów używali Polacy. W polskim dywizjonie myśliwskim 1/145 znajdowało się 5 samolotów Bloch MB.152C1. Samolotów tych używali będący na przeszkoleniu w dywizjonach francuskich polscy piloci i tak kpt. pil. Antoni Wczelik i sierż. pil. Antoni Markiewicz zestrzelili, lecąc na samolotach MB.152C1, niemiecki bombowiec Heinkel He 111. Po jednym zestrzeleniu zanotowali także piloci klucza mjr pil. Edwarda Więckowskiego z dywizjonu III/9, piloci klucza por. pil. Zdzisława Henneberga – broniącego ośrodka przemysłowego w Chateauroux oraz piloci klucza kpt. pil. Zdzisława Krasnodębskiego. Łącznie na samolotach MB.151C1 latało 16 polskich pilotów, a na MB.152C1 – 58.

____________________

Zawartość zestawu:

• części modelu w wypraskach
• arkusz kalkomanii
• elementy fototrawione
• maski
• instrukcja złożenia modelu i malowania

____________________

Rodzaje malowań zawarte w zestawie:

• MB.151 C1. No.98 (Y585). GC II/10, Rouen-Boos, March 1940, pilot S/Lt Ellis

• MB.151 C1. No.37 (Y524).AC3, Cuers-Pierrefeu, June 1940

• MB.151 C1. No.364 (Y851).GC I/8, CIC Chartres 15 May 1940, pilot C/C Karel Posta
• MB.151 C1. No.57 (Y544), Saint-Raphael, 1942.

____________________

Charakterystyka produktu:

• Materiał: tworzywo - plastik
• Skala: 1:48
• Wymiary modelu po złożeniu: dł. 18,9 cm, rozpiętość 21,9 cm.
• Okres historyczny: II Wojna Światowa
• Producent: Dora Wings
• Kod producenta: DW48017
• Zestaw do złożenia, sklejenia i pomalowania. Nie zawiera kleju ani farb.

Uwaga: Nieodpowiedni dla dzieci poniżej 3 lat, zawiera małe elementy, które mogą zostać wchłonięte lub połknięte. Zalecane dla dzieci powyżej 14 lat.

Zdjęcia przedstawiają opakowanie produktu z przykładowym pojazdem odzwierciedlonym w modelu.

____________________ O producencie: Dora Wings ____________________

Dora Wings to ukraiński producent modeli plastikowych do sklejania, specjalizujący się w mniej znanych i rzadko spotykanych samolotach wojskowych oraz cywilnych z różnych okresów historycznych