Hobby 2000 Heinkel He-111 H-2/H-3 Western Front

Model plastikowy do sklejenia i pomalowania

Model pojazdu: niemiecki bombowiec Heinkel He 111 H-2/H-3 

____________________

Rys historyczny modelu:

Heinkel He 111 – podstawowy średni bombowiec niemieckiej Luftwaffe wykorzystywany w początkowej fazie II wojny światowej i prawdopodobnie najbardziej charakterystyczna niemiecka maszyna bombowa wykorzystywana podczas bitwy o Anglię. He 111 został opracowany jeszcze przed wybuchem wojny w wytwórni Heinkel i znajdował się na wyposażeniu Luftwaffe do końca wojny (a w lotnictwie hiszpańskim aż do 1965 roku). Samoloty Heinkla brały udział w walkach niemal na wszystkich frontach II wojny światowej głównie jako maszyny bombowe, w mniejszym stopniu torpedowe, a także jako transportowce. Zbudowane na podstawie wersji He 111H samoloty He 111H-14, H-16/R3 i H-18 wyposażone w specjalna aparaturę radiową typu FuG Samos, FuG Korfu, APZ5 i Peil-GV były używane do oznaczania celów dla innych maszyn. Wersja He 111H-20 służyła do transportu 16 spadochroniarzy a He 111H-20/R3 do holowania szybowców i jednocześnie przenoszenia ładunku. Najsłynniejszą operacją samolotów He 111 było akcja dostarczania zaopatrzenia zablokowanym pod Stalingradem wojskom Wehrmachtu prowadzona od listopada 1942 do lutego 1943. Ze względu na brak wykorzystywanych zazwyczaj do takich zadań samolotów Junkers Ju 52 do przewożenia amunicji i żywności dla okrążonej 6 Armii Polowej feldmarszałka Friedricha Paulusa użyto Heinkli. Ze względu na złą pogodę misje zaopatrzeniowe okazały się nadzwyczaj trudne skutkując stratą 165 maszyn typu He 111 do końca bitwy stalingradzkiej. Wielkim sukcesem bombowców He 111 okazał się nalot przeprowadzony w nocy z 21 na 22 czerwca 1944 roku na radziecką bazę lotniczą w Połtawie. Po nalocie na Berlin na radzieckim lotnisku wylądowało 114 amerykańskich samolotów bombowych B-17 Flying Fortress wraz z eskortą myśliwców P-51 Mustang. W nocy przy pełnym zaskoczeniu sił amerykańskich, oświetlając cele flarami, bombowce He 111 zbombardowały lotnisko niszcząc 43 bombowce B-17 i 15 myśliwców P-51. Podczas działań w Ardenach He 111 zrzucały spadochroniarzy na tyły wojsk aliantów[potrzebny przypis], a do zakończenia działań wojennych służyły już wyłącznie jako samoloty transportowe. He 111 zaczął być wycofywany ze służby na froncie od 1942 roku, ale ze względu na kłopoty z silnikami mającego go zastąpić kolejnego samolotu Heinkla He 177 Greif pozostał w produkcji aż do 1944 roku. Heinkel He 111 okazał się maszyną wytrzymałą o doskonałych parametrach na początku wojny, ale z biegiem czasu ustępującą osiągami nowocześniejszym konstrukcjom. Jako przykład wytrzymałości Heinkla He 111 można przedstawić nieoficjalnego rekordzistę, który z lotu bojowego podczas bitwy o Anglię wrócił do bazy na jednym silniku z 279 przestrzelinami.

____________________

Zawartość zestawu:

• części modelu w wypraskach
• arkusz kalkomanii (Cartograf)
• instrukcja złożenia modelu i malowania
• maski

____________________

Oznakowania i schematy malowania zawarte w zestawie:

• He 111 H-3, WNr. 6853, 1H+EN, 5./KG 26, Westerland, Germany, early 1940
• He 111 H-2, Wnr. 6805, G1+BN, 1./KG 55, Swanage aera, UK, 25 September 1940

____________________

Charakterystyka produktu:

• Materiał: tworzywo - plastik (ramki Hasegawa)
• Skala: 1:72
• Wymiary modelu po złożeniu: 
• Liczba części: 
• Okres historyczny: II Wojna Światowa
• Producent: Hobby 2000
• Kod producenta: 72048
• Zestaw do złożenia, sklejenia i pomalowania. Nie zawiera kleju ani farb.

Zdjęcia przedstawiają opakowanie produktu z przykładowym pojazdem odzwierciedlonym w modelu.

____________________ O producencie: Hobby 2000 ____________________

Polski producent modeli plastikowych. Modele tego producenta są głównie przepakami modeli takich firm jak Hasegawa, Takom i są to zarazem modele które wcześniej niebyły bądź były rzadko dostępne. Do tego dochodzą ciekawe nowe wersję malowań.