Piko 51600 Kolejka Lokomotywa ET21-157 typ 3E/1, PKP
- Piko 51600 Lokomotywa ET21-157 typ 3E/1, PKP * Skala: H0 * 1szt. w zestawie
Lokomotywa ET21-157 typ 3E/1, PKP kolejki PIKO w skali H0 (1:87)
Pełna nazwa produktu: Piko 51600 Lokomotywa ET21-157 typ 3E/1, PK
____________________
Współczesny model PKP ET 21 z pewnością sprawi, że wielu fanów kolei w naszym sąsiednim kraju poczuje się jak bicie serca, ponieważ lokomotywa towarowa jest jednym z kamieni milowych zmiany trakcji w Polsce. PIKO uznaje tę historyczną wartość, jeśli chodzi o wdrożenie modelu H0.
Rezultatem jest model, który doskonale oddaje charakter modelu. Typowe atrybuty modeli PIKO Expert można również znaleźć w ET 21: drobno grawerowane i bardzo plastycznie wyglądające kratki wentylatora, precyzyjnie połamane panele wózków i wyjątkowo filigranowe wyposażenie dachu. Uzupełnieniem tych właściwości jest absolutnie prototypowe malowanie i równie dokładne drukowanie. Model napędzany jest pięciobiegunowym silnikiem PIKO z dwoma kołami zamachowymi.
Modernizacja cyfrowego dekodera lub dźwięku pojazdu może być wykonana bardzo łatwo dzięki interfejsowi PluX22 i odpowiedniej przestrzeni montażowej. Prawie obowiązkowa jest oczywiście technologia LED, która zmienia się wraz z kierunkiem jazdy i zmianami w kolorach czerwonym i białym.
Model gotowy do wykorzystania na makiecie kolejowej w skali H0 z sterowaniem analogowym
____________________
Rys historyczny lokomotywy:
Część elektryczna została zaprojektowana na podstawie radzieckiej lokomotywy WŁ22M. Lokomotywa ET21 była pierwszą przeznaczoną dla PKP elektryczną lokomotywą towarową produkowaną w Polsce. Projekt opracowany został w 1955 roku, zaś w 1957 roku Pafawag rozpoczął jej produkcję seryjną. Początkowo produkowano typ 3E (70 sztuk), który zmodyfikowano w roku 1960 (m.in. usprawniono wózki, system hamulca, układ chłodzenia i zawieszenia silników trakcyjnych) oraz zmniejszono grubości blach poszycia i podłogi, co spowodowało zmniejszenie masy o 8 ton. W zmodernizowanej wersji 3E/1 lokomotywy zaczęto produkować od roku 1960 (589 sztuk). Pierwsze 17 lokomotyw dla PKP otrzymało oznaczenia wg starego systemu, tj. E06 (numery od E06-01 do E06-17). Produkcję lokomotyw zakończono w 1971 roku. W późniejszym okresie w kilku lokomotywach prywatnych przewoźników zastosowano sterowanie wielokrotne. Posiadają je następujące lokomotywy: ET21-23, 3E-30, 3E-31, 3E-39, 3E-42, 3E-46, 3E-53 i 3E-67. Kilku gruntownie zmodernizowanym lokomotywom zmieniono typ z 3E/1 na 3E/1M. Lokomotywom tym nadano oznaczenie ET21M lub 3E/1M.
____________________
Zestaw zawiera:
- 1x lokomotywa ET21-157 typ 3E/1
- instrukcję z zestawem części
____________________
Charakterystyka produktu:
- Era: V
- Materiał: metal + plastik
- Rodzaj pomiaru: LüP / długość ze zderzakiem
- Pomiar: 193 mm
- Minimalny promień skrętu: 358 mm
- Interfejs cyfrowy: NEM 658 PluX22
- Oświetlenie / światła wewnętrzne: Cyfrowo przełączane oświetlenie kabiny kierowcy (z dekoderem PluX22)
- Sprzęgło: wał NEM + zamknięcie łącznika
- Światła kierunkowe: zmiana światła w zależności od kierunku jazdy białe / czerwone
- Funkcje specjalne: Oświetlenie biurka kierowcy
- Numer artykułu: 51600
- EAN: 4015615516002
- Seria: Expert
- Rodzaj prądu: prąd stały
- Administracja kolejowa: PKP
- Skala: H0/1:87
- Typ lokomotywy: 3E/1, ET21
- Nr. lokomotywy: ET21-157
- Lokomotywownia: Karsznice, DOKP Północna
- Rewizja: 91.10.23
- Zalecenie wiekowe: 12+
Zdjęcia przedstawiają przykładowy wagon oraz opakowanie zestawu.
________ O producencie: PIKO ________
PIKO to niemiecki producent kolejek elektryczny, firma założona w 1949 roku. Jest to jedna z najpopularniejszych marek produkujących kolejki w Europie. Oferta PIKO charakteryzuje się dobrą jakością wykonania części a jednocześnie, jak na produkt modelarski, przystępną ceną. Obecnie PIKO jest wiodącą firmą projektującą i produkującą modele kolejowe polskiego taboru, między innymi PKP.