Takom 5008 FV432 Mk.2/1 + Chieftan Mk.5

Zestaw plastikowy do sklejenia i pomalowania

Zestaw plastikowy: modele pojazdów FV432 Mk.2/1 i Chieftan Mk.5

____________________

Rys historyczny modeli:

FV432 Mk.2/1:

FV432 jest transporterem opancerzonym przeznaczonym do transportu drużyny piechoty. Zapewnia jej zabezpieczenie przed pociskami broni ręcznej oraz wsparcie, gdy przystępuje ona do działania poza pojazdem. FV432 może pływać po uprzednim przygotowaniu polegającym na podniesieniu składanych ekranów, falochronu oraz montażu króćca odprowadzającego spaliny nad ekrany, ale w jednostkach z większości wozów zdemontowano wyposażenie do pływania. Podczas pływania wóz napędzany jest poprzez przewijanie gąsienic. Załoga FV432 składa się z kierowcy, dowódcy i dziesięciu żołnierzy desantu. Kierowca i dowódca zajmują miejsce w przedziale kierowania (jeden za drugim), żołnierze desantu w tylnej części pojazdu. Kadłub FV432 stanowi sztywna skrzynia zespawana ze stalowych blach. W przedniej części kadłuba znajdują się przedziały kierowania i napędowy z silnikiem K60 No4 Mk4F, a w tylnej – przedział desantu. W przedziale napędowym umieszczony jest silnik i układ przeniesienia mocy. Napęd FV432 stanowi 6-cylindrowy, dwusuwowy, wielopaliwowy silnik K60 No4 Mk4F. Moc przy 3750 obr/min wynosi 175 kW. Moc z silnika na koła napędowe jest przenoszona przy pomocy skrzyni przekładniowej Allison Division TX-200-4A produkowanej przez Rolls-Royce'a na lice

Chieftan Mk.5:

Prace nad projektem następcy Centuriona rozpoczęły się w 1951. Pierwszy prototyp nowego czołgu powstał w 1959 i został wyprodukowany przez Royal Ordnance Factory w Leeds. Pierwsze pojazdy poddawano testom wojskowym w Equipment Trials Wing w Bovington od grudnia 1962. W maju 1963 podjęto decyzje o przyjęciu czołgu Chieftain do uzbrojenia. Produkcję seryjną rozpoczęto w 1966 i pierwsze czołgi weszły do służby w 1967. Łącznie dla armii brytyjskiej wyprodukowano 900 czołgów tego typu. Produkcja na potrzeby armii brytyjskiej trwała do 1971. W 1975 wszystkie brytyjskie pułki czołgów były już wyposażone w Chieftainy, a czołgi wcześniejszych typów zostały wycofane z uzbrojenia. Chieftainy były również eksportowane, głównie do krajów Bliskiego Wschodu. W latach 1971-78 do Iranu dostarczono 750 czołgów tego typu. Chieftain był wielokrotnie modernizowany, stąd wyróżnia się aż dwanaście odmian produkcyjnych (od Mk 1 do Mk 12) oraz wersje prototypowe i eksportowe. Charakterystyczną cechą czołgu było to iż mechanik-kierowca prowadził pojazd w pozycji leżącej, co pozwalało na obniżenie sylwetki pojazdu. Wprowadzony został do służby w 1967 jako następca Centuriona. Był głównym czołgiem armii brytyjskiej w latach 70. i 80. W roku 1983 zaczął wchodzić do służby jego następca, czołg Challenger, ale Chieftain służył jeszcze do lat 90. Specjalne warianty brytyjskich Chieftainów brały udział w wojnie z Irakiem w 1991. Czołgi te były eksportowane między innymi do Iranu, gdzie wzięły udział w wojnie iracko-irańskiej, i do Kuwejtu, gdzie walczyły z wojskami Iraku w 1990. Czołgi te były zakupione również przez Jordanię i Oman. Egzemplarz czołgu Chieftain Mk 11 został przekazany Muzeum Wojsk Lądowych w Bydgoszczy przez Bovington Tank Museum w zamian za egzemplarz czołgu T-72. Chieftain Mk.5 (1970) – ostateczny wariant produkcyjny oparty na wersji Mk 3/3, z 750-konnym silnikiem L60 Mark 8A, z ulepszeniami systemu ochrony przed bronią masowego rażenia.

____________________

Zawartość zestawu:

• części modeli w wypraskach
• arkusz kalkomanii
• blaszka fototrawiona
• instrukcja złożenia modelu + arkusz opisu malowania

____________________

Oznakowania i schematy malowania zawarte w zestawie:

• Chieftan Mk.5. Unknow unit BATUS, 1991
• Chieftan Mk.5. Iranian, Battle of Shalamche, 242nd Battalion, 4th Brigade, 21st Infantry Division, Operation "Bait-al-Maqaddos", May 1983
• Chieftan Mk.5. Iranian, Battle of Shalamche, 242nd Battalion, 4th Brigade, 21st Infantry Division, Operation "Bait-al-Maqaddos", May 1983
• FV432 Mk.2/1. Royal Scots, 7th Armoured Brigade
• FV432 Mk.2/1. Unknow unit
• FV432 Mk.2/1. OPFOR

____________________

Charakterystyka produktu:

• Materiał: tworzywo - plastik
• Skala: 1:72
• Wymiary modelu po złożeniu: 
• Liczba części: 
• Okres historyczny: po II Wojnie Światowej
• Producent: Takom (Chiny)
• Kod producenta: 5008
• Zestaw do złożenia, sklejenia i pomalowania. Nie zawiera kleju ani farb.

Zdjęcia przedstawiają opakowanie produktu z przykładowym pojazdem odzwierciedlonym w modelu.

____________________ O producencie: Takom ____________________

Chiński producent modeli plastikowych.