Tamiya 35269 M1A2 Abrams OIF

Model plastikowy do sklejenia i pomalowania

Model pojazdu: amerykański czołg M1A2 Abrams

____________________

Rys historyczny modelu:

Jego produkcja rozpoczęła się w roku 1980. Istniejące czołgi M1 są stale modernizowane, a starsze wersje pojazdu doprowadzane do nowoczesnych standardów M1A1SA, M1A1FEP i M1A2SEP. Czołg został nazwany imieniem generała Creightona Abramsa – dowódcy 37 Batalionu Pancernego Armii Stanów Zjednoczonych w czasie II wojny światowej, a później dowódcy wojsk amerykańskich biorących udział w wojnie wietnamskiej. W latach 1992–1993 do produkcji wszedł M1A2, w którym dodano niezależny panoramiczny przyrząd obserwacji dowódcy z kamerą termowizyjną, zmieniono właz i kopułę obserwacyjną dowódcy ze starej CWS (Commander Weapon Station) na nową ICWS (Improved Commander Weapon Station), dodano cyfrowy system komunikacji IVIS (Inter Vehicular Information System), dodatkowe źródło zasilania EAPU (External Auxiliary Power Unit) montowane na koszu transportowym z tyłu wieży (można je także montować na wszystkich wariantach M1A1). Aby M1A1 mogły współdziałać z M1A2, podjęto decyzję o zamontowaniu w nich systemu IVIS. Tak zmodernizowane pojazdy oznaczono jako M1A1D (Digital), jednakże zmodernizowane zostały wozy jedynie dla dwóch batalionów. Ogółem wyprodukowano 3273 sztuki M1, 894 sztuki M1IP, 4393 sztuki wszystkich wariantów M1A1 oraz 77 sztuk M1A2 dla sił zbrojnych USA. Z uwagi na dużą liczbę wyprodukowanych maszyn, nowe czołgi nie są produkowane od lat 90, natomiast składowane czołgi starszych wersji są przebudowywane według nowszych specyfikacji. Czołgi typu Abrams zostały pierwszy raz użyte bojowo w czasie operacji „Pustynna Burza”. Około 1800 czołgom M1A1 udało się zniszczyć wiele irackich T-55. Nieliczne czołgi T-72 zostały zniszczone głównie przez lotnictwo dzięki przewadze w powietrzu. Zważywszy na specyficzną strategię wojsk irackich, ich poziom wyszkolenia oraz posiadanie najstarszych wersji radzieckich czołgów i amunicji, nie można w sposób nie budzący wątpliwości porównać Abramsa do T-72. Jedynie 19 Abramsów zostało wyłączonych ze służby z powodu uszkodzeń odniesionych w boju (nie było ofiar wśród załogi oprócz jednego przypadku podczas ostrzału dwóch Abramsów nawzajem, ale żaden z nich nie został poważnie uszkodzony; zginął wtedy jeden żołnierz). Czołg typu M1 okazał się zdolny do ostrzału wrogich jednostek z odległości przekraczającej 3000 m. M1 został ponownie użyty w roku 2003, gdy siły amerykańskie dokonały inwazji na Irak. W trakcie kampanii o kolejne 10 lat nowocześniejsze Abramsy starły się ponownie z czołgami T-72 z początku lat 80. XX wieku. Jak poprzednio, nie odnotowano większych strat w załogach Abramsów, których przyczyną byłby ogień nieprzyjaciela (jeśli już to sojusznika). Jednakże 29 października 2003 zginęło dwóch amerykańskich żołnierzy, a jeden został ranny w wyniku uszkodzenia czołgu przez iracką minę, która najprawdopodobniej została wzmocniona dodatkowymi materiałami wybuchowymi w celu zwiększenia jej mocy. Były to pierwsze odnotowane ofiary wśród członków załóg Abramsów wynikłe w trakcie prowadzenia walk i ognia nieprzyjaciela. 27 listopada 2004 w wyniku wybuchu w pobliżu czołgu silnego ładunku-pułapki, powstałego z połączenia 3 pocisków L15 155 mm (o całkowitej masie materiału wybuchowego wynoszącej 34,5 kg), jeden z Abramsów został zniszczony, a jego kierowca zginął. Pozostałym członkom załogi udało się uciec z wraku. Żaden amerykański Abrams nie został nigdy zniszczony w wyniku trafienia z wrogiego czołgu (są doniesienia, jak i filmy o zniszczeniu Abramsów sprzedanych przez Stany Zjednoczone innym krajom), jednakże pewna liczba została uszkodzona w zasadzkach przy użyciu granatników przeciwpancernych oraz ppk krótkiego zasięgu (jak np. rosyjski RPG-7, RPG-18 lub AT-14 „Kornet”). Poza tym podczas operacji Pustynna Burza kilka Abramsów zostało omyłkowo trafionych przez rakiety AGM-114 Hellfire wystrzelone z amerykańskich śmigłowców AH-64 Apache, na skutek czego odniosły uszkodzenia, ich załogi jednak zdołały przeżyć. Zauważa się jednak, że w konfliktach zbrojnych, w których były używane Abramsy, amerykańscy czołgiści walczyli ze znacznie słabszym liczebnie i gorzej uzbrojonym oraz wyszkolonym przeciwnikiem. Do 2012 roku USA przekazały Irakowi 140 czołgów podstawowych Abrams, zmodernizowanych do standardu Situational Awarness, M1A1-SA. W czasie od 2014 do lipca 2015 zostało utracone ponad 30 sztuk, straty są powodowane użyciem ppk Kornet-E lub BGM-71 TOW.

____________________

Zawartość zestawu:

• części modelu w wypraskach
• gumowe gosienicę
• arkusz kalkomanii
• instrukcja złożenia modelu + arkusz opisu malowania

____________________

Oznakowania i schematy malowania zawarte w zestawie:

• 2 Platoon, A Co., 1 Bn., 77 Arm. Reg., 2 Brig. 1 Inf. Div. Mech. KFOR, 1999 - Kosovo
• 2 Platoon, A Co., 1 Bn., 77 Arm. Reg., 2 Brig. 1 Inf. Div. Mech. 1999 - Kosovo
• 2 Platoon, C Co., 3 Bn., 69 Arm. Reg., 3 Inf. Div. Mech. April 2003, Gulf War
• 2 Platoon, F Co., 2 Bn., 3 Arm. Cav. Reg. April 2003 Gulf War
• 4 Platoon, F Co., 2 Bn., 3 Arm. Cav. Reg. April 2003 Gulf War
• 2 Platoon, B Co., 2 Marine Tank Bn., 1 Marine Div., 1 Marine Exp Force, April 2003 Gulf War

____________________

Charakterystyka produktu:

• Materiał: tworzywo - plastik
• Skala: 1:35
• Wymiary modelu po złożeniu: 
• Liczba części: 
• Okres historyczny: po II Wojnie Światowej
• Producent: Tamiya
• Kod producenta: 35269
• Zestaw do złożenia, sklejenia i pomalowania. Nie zawiera kleju ani farb.

Zdjęcia przedstawiają opakowanie produktu z przykładowym pojazdem odzwierciedlonym w modelu.

____________________ O producencie: Tamiya ____________________

Tamiya (jap. 株式会社タミヤ Kabushiki gaisha Tamiya) – japońska firma działająca w branży modelarskiej. Została założona w Shizuoce w 1958 roku przez Shunsaku Tamiyę. Zajmuje się głównie produkcją różnoskalowych modeli pojazdów, statków powietrznych i statków wodnych, wykonanych w technologii plastikowej. Produkuje także modele RC samochodów oraz narzędzia i materiały eksploatacyjne do budowy modeli. Działalność prowadzi na całym świecie, znana jest z bardzo wysokiej jakości swoich wyrobów. W ostatnich latach skupiła się na tematach niszowych (na przykład francuskie pojazdy pancerne), oraz na lansowaniu modeli pojazdów pancernych w skali 1/48, typowej dotychczas jedynie dla modeli samolotów