Model kartonowy JSC 96 Petrojarl Cidade de Rio das Ostras

Model kartonowy do sklejenia i pomalowania

Model jednostki: Pływająca przetwórnia ropy naftowej Petrojarl Cidade de Rio das Ostras

________

Rys historyczny modelu:

Tankowiec jednokadłubowy zbudowano w latach 1980/1981 pod numerem konstrukcyjnym 1413 w stoczni AG Weser w Bremie. Położenie stępki odbyło się 15 grudnia 1980 r., a wodowanie miało miejsce 22 maja 1981 r. Budowę statku ukończono 9 listopada 1981 roku. Początkowo statek oddano do użytku jako St. Michaelis (drugi statek o tej nazwie) dla Hamburg Süd, a od połowy 2004 roku statek przejęła firma Dukkar Engineering z Brytyjskich Wysp Dziewiczych i używała go jako Che Guevara, początkowo pod banderą panamską, a następnie rosyjską.

Projekt przekształcenia tankowca w jednostkę FSOP został zlecony w 2006 r. przez Teekay Petrojarl na podstawie studium wykonalności opracowanego przez norweską firmę Brevik Engineering. Statek miał być pierwszą na świecie jednostką testową, która miałaby służyć nie tylko do przechowywania, ale także oczyszczania szczególnie ciężkiej ropy naftowej wydobywanej z platform wydobywczych na morzu lub z odwiertów. Celem projektu było obniżenie kosztów układania rurociągów pod morzem i jednoczesne przeprowadzenie wstępnych operacji przetwórczych na morzu. W odróżnieniu od podobnych statków, ten statek przetwarzał ropę naftową z maksymalnie ośmiu odwiertów jednocześnie, a nie tylko z jednego, gdyż Petrojarl musiał rozwijać także mniejsze źródła, których eksploatacja wcześniej nie wydawała się opłacalna.

Przebudowę przeprowadzono w polskiej stoczni Remontowa w Gdańsku; Całość energii i dużą część technologii automatyzacji opracowała i zbudowała firma Wärtsilä w Helsinkach. Obiekt Petrojarl Cidade de Rio das Ostras oddano do użytku 19 grudnia 2007 r. W 2020 r. platforma została wycofana ze służby z powodu nadwyżki mocy produkcyjnych statków wiertniczych i jednostek FPSO, co było spowodowane spadkiem cen ropy naftowej i wyczerpywaniem się kilku złóż.

________

Zawartość zeszytu:

• 12 arkuszy z częściami
• rysunki montażowe
• Opis historyczny

________

Charakterystyka produktu:

• Materiał: karton
• Skala: 1:400
• Autor: Bartosz Czołczyński
• Wymiary modelu po złożeniu: długość: 490 mm
  
• Liczba części: 1606
  
• Okres historyczny: stan z roku 2008
  
• Producent: JSC (Polska)
• Kod producenta: JSC 96
• Zestaw do złożenia, sklejenia i pomalowania. Nie zawiera kleju ani farb.

Zdjęcia przedstawiają opakowanie produktu z przykładowym pojazdem odzwierciedlonym w modelu.

__ O producencie: JSC __

JSC to polskie wydawnictwo modeli kartonowych z Gdańska. Wydaje modele samolotów i okrętów, z naciskiem na marynistykę w wersji do linii wodnej. Wydawnictwo podejmuje się tematów często pomijanych w modelarstwie takich jak statki transportowe (kontenerowce, masowce, tankowce, promy itp), platformy wiertnicze czy statki rybackie. Modele wydawane w zeszytach są połączone tematycznie dzięki czemu jesteśmy w stanie zbudować ciekawe dioramy morskie.

Wydawane przez wydawnictwo serie są świetnym pomysłem na własną kolekcję. Dzięki zachowaniu skali można postawić obok siebie kilka modeli na półce i będą one odzwierciedlać te istniejące w rzeczywistości.