IBG 72513 PZL.37 A bis II

Model plastikowy do sklejenia i pomalowania

Model samolotu: polski średni dwusilnikowy bombowiec PZL.37 A bis II Łoś

____

Niniejszy produkt jest zestawem modelarskim do samodzielnego złożenia sklejenia i pomalowania. Modele są bardzo dobrą propozycją do kolekcjonowania, budowania makiet i dioram historycznych, a także wykorzystywania ich w grach. Składanie modeli uczy cierpliwości, dokładności, koordynacji ręka-oko, ma pozytywny wpływ na kształtowanie umysłu oraz pomaga rozwinąć kreatywność, a nawet uczyć historii. Model polecamy osobom dorosłym oraz dzieciom, które będą pod czujnym okiem rodzica z racji konkretnych czynności, które należy wykonać podczas składania modelu, czyli wycięcie ostrym narzędziem elementów plastikowych z wypraski, oraz precyzyjne klejenie czy malowanie.

____

Rys historyczny modelu:

Początkowo seria ta miała być wzorowana na trzecim egzemplarzu prototypu (PZL.37/II), ale ponieważ wytwórnia sporządziła wstępne przygotowania dla prototypu PZL.37/I, DWL po uzgodnieniach z wytwórnią postanowiło zakupić 10 samolotów wersji A i 20 maszyn wersji A bis (według prototypu II). Seria A charakteryzowała się pojedynczym usterzeniem kierunku, nowym podwoziem Kubickiego i podwójnym układem sterów. Seria A bis miała podwójne usterzenie kierunku. Wszystkie samoloty miały być wyposażone w dwa silniki Bristol Pegasus XII B o mocy maksymalnej 873 KM.

Pierwsze samoloty PZL.37A Łoś trafiły do jednostek w czerwcu 1938 r. Początkowo szkolenie sprawiało trudności, ponieważ Łoś był samolotem nowoczesnym i wymagającym odpowiedniego przeszkolenia pilota. Kilka niewyjaśnionych, śmiertelnych wypadków wpłynęło negatywnie na morale szkolących się załóg. Łącznie w czasie eksploatacji prototypów i samolotów wersji A zespół inż. Dąbrowskiego wprowadził ponad 250 zmian konstrukcyjnych i usunął około 4 tys. usterek.

Produkcję pierwszych egzemplarzy serii B rozpoczęto jesienią 1938 r. Wzorowano je na prototypie PZL.37/II z poprawkami wynikającymi z doświadczeń eksploatacyjnych. Podstawową różnicą pomiędzy wersjami A i B były mocniejsze silniki oraz lepsze opracowanie konstrukcji. W nowych samolotach zastosowano silniki Bristol Pegasus XX (918 KM) lub te same silniki budowane na licencji w Polsce jako PZL Pegasus XX.

____

Zawartość zestawu:

• części modelu w wypraskach
• arkusz kalkomanii
• elementy fototrawione
• instrukcja złożenia modelu + opis malowania

____

Oznakowania i schematy malowania zawarte w zestawie:

• PZL.37 B II Łoś, 12. Eskadra Bombowa, Ułęż, 1 września 1939
• Egzemplarz remontowany w PZL WP 1 Okęcie-Paluch, 1 września 1939
• PZL.37 B II Łoś, 11. Eskadra Bombowa, Ułęż, 1 września 1939

____

Charakterystyka produktu:

• Materiał: tworzywo - plastik, elementy metalowe
• Skala: 1:72
• Sugerowany wiek modelarza: 14+
• Wymiary modelu po złożeniu: rozpiętość ok. 240 mm, długość ok. 179 mm
• Okres historyczny: II Wojna Światowa
• Producent: IBG (Polska)
• Kod producenta: 72513
• Zestaw do złożenia, sklejenia i pomalowania. Nie zawiera kleju ani farb.

Zdjęcia przedstawiają opakowanie produktu z przykładowym samolotem odzwierciedlonym w modelu.

__ O producencie: International Business Group Models __

IBG to polski producent modeli plastikowych, specjalizujący się w tworzeniu modeli historycznych pojazdów, okrętów i samolotów bojowych. Modele tego producenta cechuje bardzo dobre wykonanie oraz dobre wzornictwo.