Model kartonowy Orlik 098 Caproni Stipa

Model kartonowy do sklejenia i pomalowania

Model samolotu: włoski eksperymentalny samolot Caproni Stipa

________

Rys historyczny modelu:

Stipa-Caproni, znany również jako Caproni Stipa, był eksperymentalnym włoskim samolotem zaprojektowanym w 1932 roku przez Luigiego Stipę (1900–1992) i zbudowanym przez Caproni. Miał pusty, beczkowaty kadłub, a silnik i śmigło były całkowicie zamknięte w kadłubie — w istocie cały kadłub był pojedynczym wentylatorem kanałowym.

Pierwszy lot Stipa-Caproni odbył się 7 października 1932 r., a za sterami zasiadł pilot testowy firmy Caproni, Domenico Antonini. Wstępne testy wykazały, że konstrukcja śmigła rurowego rzeczywiście zwiększa wydajność silnika, jak obliczył Stipa, a dodatkowa siła nośna zapewniana przez kształt profilu aerodynamicznego wnętrza samego kanału pozwalała na bardzo niską prędkość lądowania, wynoszącą zaledwie 68 km/h (42 mph) i pomagała Stipa-Caproni w osiągnięciu wyższej prędkości wznoszenia niż w przypadku innych samolotów o podobnej mocy i obciążeniu skrzydeł. Umieszczenie steru kierunku i sterów wysokości w spalinach z podmuchu śmigła na krawędzi spływu rury nadało samolotowi takie właściwości pilotażowe, które czyniły go bardzo stabilnym w locie, chociaż później zostały one powiększone w celu dalszej poprawy właściwości pilotażowych samolotu. Stipa-Caproni okazał się zauważalnie cichszy niż konwencjonalne samoloty tamtych czasów. Niestety, konstrukcja śmigła z rurą nośną powodowała tak duży opór aerodynamiczny, że korzyści w postaci większej wydajności silnika zostały zniwelowane, a maksymalna prędkość samolotu wyniosła zaledwie 131 km/h (81 mph).

Chociaż Regia Aeronautica (włoskie Królewskie Siły Powietrzne) nie była zainteresowana kontynuowaniem rozwoju Stipa-Caproni, jego konstrukcja wpłynęła na rozwój napędu odrzutowego.

________

Zawartość zeszytu:

• 6 arkuszy A4 kartonu z częściami modelu
• 6 arkuszy A4 z rysunkami montażowymi i opisem.

________

Charakterystyka produktu:

• Materiał: karton
• Skala: 1:33
• Autor: Piotr Jamer
• Wymiary modelu po złożeniu: długość: 178 mm; rozpiętość: 433 mm; wysokość: 91 mm
• Okres historyczny: przed II Wojną Światową (stan z roku 1932)
• Producent: Orlik (Polska)
• Kod producenta: AORL098
  
• Zestaw do złożenia, sklejenia i pomalowania. Nie zawiera kleju ani farb.

Zdjęcia przedstawiają opakowanie produktu z przykładowym samolotem odzwierciedlonym w modelu.

__ O producencie: Orlik __

Orlik to polskie wydawnictwo modeli kartonowych z Czańca, wydające modele samolotów, pojazdów i okrętów. Pierwsze numery zostały wydane specjalnie z okazji konkursu modelarskiego "O puchar trzech zapór rzeki Soły" w Porąbce gdzie wydawcy prowadzili klub modelarski. Wydawnictwo publikowało modele T.Grzelczaka, a także opracowania B. Kołka, Ł. Fuczka i P. Dzięgielewskiego. Podejmuje się tematów często niespotykanych takich jak mało znane prototypy (np: XP-55 Ascander,) lub znanych w nieznanej formie (Bf-109 w malowaniach polskich, P-47 w barwach Luftwaffe).

Wydawane przez wydawnictwo serie są świetnym pomysłem na własną kolekcję. Dzięki zachowaniu skali można postawić obok siebie kilka modeli na półce i będą one odzwierciedlać te istniejące w rzeczywistości.