Piko 52309 Lokomotywa spalinowa manewrowa Typ 411Da SM31-023, PKP, ep. IV z zainstalowanym fabrycznie dekoderem dźwiękowym DCC SOUND PluX22

Lokomotywa spalinowa manewrowa do kolejki PIKO w skali H0 (1:87), model cyfrowy z z zainstalowanym fabrycznie dekoderem dźwiękowym 

Pełna nazwa: Piko 52309 Lokomotywa spalinowa manewrowa Typ 411Da SM31-023, PKP, ep. IV

____________________

Lokomotywa przystosowana do zestawów PIKO

Lokomotywa jest przystosowana do użytku na torowiskach PIKO opartych na torach z serii A-Glais. Lokomotywa będzie jeździć na zasilaniu prądem stałym z zasilaczy PIKO. W przypadku chęci wykorzystania lokomotywy w zestawach innych producentów należy wcześniej sprawdzić taką możliwość. Producent PIKO nie zapewnia funkcjonowania lokomotywy w innych zestawach

____________________

Rys historyczny lokomotywy:

Lokomotywa manewrowa produkowana w latach 1976–1985 w zakładach Fablok w Chrzanowie w liczbie 188 sztuk. Projekt lokomotywy został opracowany przez Fablok. Zastosowanie silnika z doładowaniem i wysokiego pomieszczenia silnikowego okazało się niekorzystne. Zastosowano zmodernizowany wysokodoładowany silnik tego samego typu co w lokomotywach serii SM42 a8C22W, jednakże dzięki zwiększonemu ciśnieniu doładowania oraz zastosowaniu wydajnej chłodnicy powietrza doładowującego i zmienionej regulacji parametrów pracy silnik osiąga moc 1200 KM w porównaniu z mocą 800 KM. Lokomotywy zostały zamówione przez PKP do prowadzenia manewrów z ciężkimi pociągami towarowymi. Dla polskich kolei wyprodukowano 169 spalinowozów. Dwa egzemplarze prototypowe (SM31-001 i 002) zostały sprzedane do przemysłu. Zakłady przemysłowe zakupiły tylko kilkadziesiąt egzemplarzy tego typu lokomotyw, z których jeden został odkupiony przez PKP (SM31-170). Z uwagi na charakterystyczny, pudełkowaty kształt, lokomotywa bywa nazywana "szafą" lub "trumną".

____________________

Zawartość zestawu:

• 1 x  lokomotywa spalinowa manewrowa Typ 411Da SM31-023
• instrukcja z zestawem części

Zainstalowany dekoder realizowane funkcje:
- F0 Światła białe i czerwone + pulpit maszynisty zmienne kierunkowo

- F1 Włączenie / wyłączenie dźwięku

- F2 Trąbka #1

- F3 Oświetlenie kabiny

- F4 Światła mocne / słabe

- F5 Oświetlenie rewizyjne podwozia (stopni)

- F6 Tryb jazdy manewrowej 1

- F7 Tryb jazdy manewrowej 2

- F8 Zmiana poziomu głośności dźwięku

- F9 Trąbka #2

- F10 Trąbka #3

- F11 Klakson

- F12 Webasto

- F13 Pompa paliwa

- F14 Radiotelefon #1

- F15 Radiotelefon #2

- F16 Hamulec awaryjny

- F17 Hamulec pomocniczy

- F18 Dźwięk sprzęgania / rozsprzęgania

- F19 Gwizdek konduktora

- F20 Piasecznica

- F21 Sprężarka

- F22 Tarcie kół o szyny

- F23 Stukot kół

- F24 Wyciszenie dźwięku (tryb tunelu)

__________________

Charakterystyka produktu:

• Skala: 1:87 (H0)
• Epoka: IV
• Materiał: metal + plastik
• Przewoźnik: PKP, Lok. Gliwice
• Typ lokomotywy: Typ 411Da
• Numer boczny: SM31-023
• Długość modelu: 195 mm
• Minimalny promień skrętu: 358 mm
• Złącze dekodera: Tak, złącze w standardzie NEM 658 PluX22
• Zamontowany dekoder: Tak, zainstalowany fabrycznie dekoder dźwiękowy DCC SOUND PluX22 
• Oświetlenie: oświetlenie czołowe i tylne, zmieniające się w zależności od kierunku jazdy, co zwiększa realizm modelu
• Standard sprzęgów: Kinematyka krótkiego sprzęgu
• Zasilanie: cyfrowe DCC 
• Sugerowany wiek użytkownika: 14+
• Producent: PIKO (Niemcy)
• Seria producenta: Piko Expert
• Kod producenta: 52309

Bezpieczeństwo:

Uwaga! Wierne oryginałowi i w skali modele oraz akcesoria elektryczne przeznaczone dla dorosłych kolekcjonerów. Nieodpowiednie dla dzieci poniżej 14 roku życia. Do zasilania tego produktu można używać wyłącznie transformatora zabawkowego zgodnego z normą VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7.

Zdjęcia przedstawiają przykładowy wagon oraz opakowanie zestawu.

________ O producencie: PIKO ________

PIKO to niemiecki producent kolejek elektryczny, firma założona w 1949 roku. Jest to jedna z najpopularniejszych marek produkujących kolejki w Europie. Oferta PIKO charakteryzuje się dobrą jakością wykonania części a jednocześnie, jak na produkt modelarski, przystępną ceną. Obecnie PIKO jest wiodącą firmą projektującą i produkującą modele kolejowe polskiego taboru, między innymi PKP.