Piko 96335 Lokomotywa elektryczna ET22-1183

Lokomotywa elektryczna kolejki PIKO w skali H0 (1:87)

____________________

PIKO oferuje kolejny rewelacyjny model kultowej polskiej lokomotywy elektrycznej serii ET22. Model PIKO przekonuje nas idealnie odwzorowanym kształtem, spasowaniem elementów obudowy, bez irytujących linii podziału formy oraz dokładnym odwzorowaniem wszystkich istotnych szczegółów oryginalnej maszyny. Model ET22 od PIKO wyróżnia się precyzyjnym malowaniem i nadrukami, filigranowymi odbierakami (pantografami), dokładnie oddanymi lampami, cyfrowo włączanym podświetleniem kabiny maszynisty, zależnym od kierunku jazdy oświetleniem (białe/czerwone). Oświetlenie zrealizowano na wysokim poziomie w technologii LED. Model wyposażony jest w odlewaną pod ciśnieniem ramę z cynku, a o rewelacyjne właściwości jezdne dba pięciopolowy silnik z precyzyjnie wyważonymi kołami zamachowymi oraz dla zwiększenia siły uciągu dwie gumki przyczepnościowe umieszczone po przekątnej na kołach wewnętrznych osi wózków.

Lokomotywę można doposażyć w dekoder PIKO z dźwiękiem oraz zestawem z głośnikiem.

____________________

Lokomotywa przystosowana do zestawów PIKO

Lokomotywa jest przystosowana do użytku na torowiskach PIKO opartych na torach z serii A-Glais. Lokomotywa będzie jeździć na zasilaniu prądem stałym z zasilaczy PIKO. W przypadku chęci wykorzystania lokomotywy w zestawach innych producentów należy wcześniej sprawdzić taką możliwość. Producent PIKO nie zapewnia funkcjonowania lokomotywy w innych zestawach.

____________________

Rys historyczny lokomotywy:

Sześcioosiową lokomotywę elektryczną serii ET22 należącą do PKP produkowano w latach 1969-1989. Łącznie dla PKP wyprodukowano 1184 egzemplarze. ET22 jest zatem najliczniej wyprodukowaną lokomotywą elektryczną w Polsce i całej Europie. Dodatkowo w latach 1975-1976 wyeksportowano do Maroka 23 sztuki. Moc godzinowa lokomotywy to 3120 kW, a prędkość maksymalna wynosi 125 km/h. Ta uniwersalna maszyna jest w stanie ciągnąć z prędkością 70 km/h składy towarowe ważące ponad 3000 t. Lokomotywa o układzie osi Co'Co' bezproblemowo osiąga swoją maksymalną prędkość prowadząc również w pełni obciążony skład pasażerski o masie do 700 t. ET22-122 była pierwszą lokomotywą, w której zastosowano oparcie pudła na podporach metalowo-gumowych bez pośrednictwa belek poprzecznych. Można spotkać ją na prawie każdym zelektryfikowanym szlaku. Dzięki fantastycznemu ponadczasowemu wyglądowi, zyskała sobie szczególne miejsce w sercach polskich miłośników kolei. Dobra eksploatacja, trafne zmiany, ulepszenia oraz modernizacje od początku, aż po dzień dzisiejszy to właśnie lokomotywy serii ET22.

____________________

Zawartość zestawu:

• 1x lokomotywa PKP ET22-1183
• instrukcja z zestawem części

____________________

Charakterystyka produktu:

• Skala: 1:87 (H0)
• Epoka: V
• Materiał: metalowy korpus + plastikowe elementy pozostałe
• Przewoźnik: PKP (Polska)
• Typ i numer boczny lokomotywy: Typ 201 Eh, ET22-1183
• Długość modelu: 221 mm
• Minimalny promień skrętu: 358 mm
• Zasilanie: prąd stały 12V
• Oświetlenie: zewnętrzne reflektory 3 białe przód, 2 czerwone tył zgodnie z kierunkiem jazdy
• Sugerowany wiek użytkownika: 12+
• Producent: PIKO (Niemcy)
• Kod producenta: 96335

Zdjęcia przedstawiają przykładową lokomotywę oraz opakowanie zestawu.

________ O producencie: PIKO ________

PIKO to niemiecki producent kolejek elektryczny, firma założona w 1949 roku. Jest to jedna z najpopularniejszych marek produkujących kolejki w Europie. Oferta PIKO charakteryzuje się dobrą jakością wykonania części a jednocześnie, jak na produkt modelarski, przystępną ceną. Obecnie PIKO jest wiodącą firmą projektującą i produkującą modele kolejowe polskiego taboru, między innymi PKP.